北京14处重点区域突发事件“一分钟处置”
原标题:14处重点区域“一分钟”处突
导读:14个重点繁华地区遇突发事件“一分钟处置”,150辆武装巡逻车覆盖238条主控大街,中心区域24小时实名制防控,从进京开始设立“三道防线”把危险阻断在远端,再加上覆盖全城的视频巡控和18条警务飞行航线……5月22日上午,北京市公安局召开新闻发布会,宣布已初步建成多警种联勤联动、快速反应的立体化反恐防恐工作体系。
5月22日上午的发布会,北京市公安局副局长张兵以及反恐总队、警务航空总队、公交总队、巡警总队、勤务指挥部相关负责人出席。
张兵表示,北京警方本着“全面覆盖,突出重点,以快制动,有效控制”的原则,最大限度地将警力摆上街面,实践形成具有首都特点的立体化反恐防恐工作体系,严防发生暴恐袭击和个人极端暴力案件,提升人民群众的安全感。
据介绍,目前北京警方建立的立体化反恐防恐体系已经把原来的多级指挥变为点对点、可视化的垂直指挥,缩短指挥运作时间,提高应急反应能力。突出全职全责,淡化警种意识、强化警察责任,参加勤务的所有民警都要履行第一时间发现、第一时间报告、第一时间处置的责任,确保快速反应。要突出常态处突,加强武装巡逻的等级化、专业备勤的常态化、第一响应的日常化,及时有效处置突发案事件。
守重点
14处重点繁华地区突发事件“一分钟处置”
在北京立体化反恐防恐体系中,北京市公安局依托首都中心区成功防控经验,对全市重点地区进行了梳理,确定了王府井、北京站、西单等14处人流密集的重点繁华地区,按照遇有突发事件能够在一分钟以内进行处置的标准,“距离精确到米、时间精确到秒”部署武装警力进行定点看护。
北京青年报记者从昨天发布会上了解到,这14处重点地区包括如北京火车站和机场在内的交通枢纽,还包括如大红门这类治安复杂区域,也有西单、国贸、王府井等商业中心区。张兵表示,每个“一分钟处置”警组由民警、武警组成,开展携犬巡逻,警组均配置了长短枪支、防暴警棍、警用电台。
据介绍,自14个重点地区提升巡控力度以来,警情下降了9.4%。今后,在未涉及14个点位的各公安分县局,也将自行选择辖区内重点繁华地区,配置相应警力,将“一分钟”处置工作机制常态化,普及化。
案例
男子大栅栏持刀伤人
民警一分钟处置
5月22日发布会上,今年新成立的北京市公安局反恐总队负责人也出席了发布会。对于重点地区“一分钟处置”的可行性,市公安局反恐总队相关负责人表示,执勤的民警在前期已经进行了枪支、科技、法规等培训,只要在这些区域内出现问题,全副武装的民警可在一分钟内徒步到场处置。
为了及时发现突发事件并迅速抵达,警方把岗位的设置控制在半径200米之内。 他介绍,在今年4月发生在大栅栏商业区的一次突发事件中,执勤警力在40秒内就发现并控制了一名持刀男子,没有造成任何人员伤亡。
北青报记者了解到,这起北京警方成功处置的突发事件发生在4月9日,当天北京大栅栏商业街区游人如织。12时36分,人流中的一老年男子突然掏刀将路人划伤。现场执勤警力接到报警后迅速反应, 12时37分许,持刀男子被控制,现场群众没有任何人员伤亡。
控街面
150辆武装巡逻车执勤
出警不超3分钟
从5月12日开始,北京警方150辆专职武装巡逻车正式上路执勤。据张兵介绍,这150辆车分布在238条主控大街,按照单车巡段不超过3公里、接警到场时间不超过3分钟的标准进行部署。这些车组均配备防暴枪、左轮手枪,警力分组开展24小时巡逻防控工作。
同时,全市已部署190个街头警务站,其中,重点大街、重点位置实行24小时全天值守。
抓外围
三道防线把危险处置在远端
据介绍,北京警方设置的三道防线查堵机制,是防范应对重大暴力恐怖案件的有效手段和措施。其中,第一道防线是在环京外围进出京道路上设置卡点,第二道防线是在本市环城带地区进入市区的主要道路上设置卡点,第三道防线是在本市城六区的主干道、联络线以及路口设置卡点。三道防线各卡点形成互为衔接、相互策应的复式卡点,最大限度将各种威胁首都安全的因素隔离、过滤、处置在外围。制图/潘璠
保核心
全天候防控 实名制执勤
确保首都中心区绝对安全
北京市公安局始终把首都中心区防控放在首位,优化体制机制,建立健全情报、指挥、防控、处置四位一体的综合防控网络,确保绝对安全。
将中心区划分为若干网格,逐一落实责任措施。突出网格化,网格内各警种分工协作,建立相邻网格支援、警种联勤联动、常态机动处突机制,形成“巡警管格、交警管线、特警管面、公交管站”的地上地下一体化防控格局。突出全天候,分等级、分季节、分时段,动态部署防控力量和勤务方式,加大警力覆盖密度,强化24小时控制。突出实名制,把参与中心区勤务的力量全部实名制,细化任务措施,责任到岗到人。
全覆盖
18条航线空中警戒巡逻
“天网”基本全覆盖
据了解,在警务飞行方面,市局警航总队5架警用直升机,对北京城区、郊区、周边检查站、早晚高峰勤务等共计18条航线进行日常空中警戒巡逻。此外,市公安局视频天网体系基本实现了城区和郊区城关全覆盖。
在轨道交通方面,警方也建立了安检控物、区域防控、高峰勤务以及地上地下一体化机制,严密轨道交通反恐防范体系。本版文/本报记者 李涛
责任编辑:董佳兴(QN022)作者:李涛
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